Sari la conținut
InfraWorldWide
← Toate proiectele
Autostrăzi

A5 Kaunas–frontiera cu Polonia

A5 din Lituania face parte din Via Baltica și leagă Kaunas de frontiera cu Polonia. Această înregistrare acoperă reconstrucția Garliava–Mauručiai și sectoarele la standard de autostradă dintre Mauručiai și frontieră. Sectorul 16,465–23,320 km este în reconstrucție; sectoarele sudice au fost deschise între 2018 și 2025.

Lungime totală
80 km
Deschis astăzi
73 km
În construcție
7 km
Tronsoane
6
Se încarcă datele hărții…

Tronsoane

Tronsoanele proiectului A5 Kaunas–frontiera cu Polonia: stare, lungime, date, cost, finanțare și contractori
TronsoaneStareLungimeCronologieCostFinanțareContractoriClauze contractuale
16,465–23,320 km (Garliava–Mauručiai)

Via Lietuva raportează o valoare contractuală de 29,27 milioane EUR cu TVA inclusă. Drumul rămâne cu patru benzi; lucrările elimină accesele directe și adaugă drumuri de legătură.

235
Vezi pe hartă →
În construcție7 km
  1. iun. 2026Începutul construcției
  2. nov. 2027Deschidere estimată
–
  • Uniunea EuropeanăVia Lietuva menționează finanțare din Fondul european de dezvoltare regională.
  • Bugetul de statVia Lietuva menționează Fondul rutier de stat.
  • Kauno tiltaiConstructor
–
23,320–56,830 km (Mauručiai–Marijampolė)

Lungime măsurată din geometria OpenStreetMap. Întregul sector Mauručiai–Marijampolė a fost deschis în noiembrie 2018 ca autostradă cu patru benzi.

45
Vezi pe hartă →
Deschis33 km
  1. nov. 2018Deschis
––––
56,830–72,500 km (Marijampolė–frontieră, etapa III)

Lungime măsurată din geometria OpenStreetMap. Kilometrajul și limita etapei urmează datele Via Lietuva. Sectorul a fost finalizat în octombrie 2024.

145
Vezi pe hartă →
Deschis16 km
  1. iun. 2023Începutul construcției
  2. oct. 2024Deschis
––––
72,500–79,000 km (Marijampolė–frontieră, etapa I)

Lungime măsurată din geometria OpenStreetMap. Kilometrajul și limita etapei urmează datele Via Lietuva. Sectorul a fost finalizat în octombrie 2023.

145
Vezi pe hartă →
Deschis6 km
  1. dec. 2022Începutul construcției
  2. oct. 2023Deschis
––––
79,000–85,000 km (Marijampolė–frontieră, etapa II)

Lungime măsurată din geometria OpenStreetMap. Kilometrajul și limita etapei urmează datele Via Lietuva. Sectorul a fost finalizat în decembrie 2023.

145
Vezi pe hartă →
Deschis6 km
  1. 2023Începutul construcției
  2. dec. 2023Deschis
––––
85,000–97,060 km (Marijampolė–frontiera cu Polonia, etapa IV)

Lungime măsurată din geometria OpenStreetMap. Actualizarea Via Lietuva din septembrie 2025 încă lista lucrările în curs; articolul lituanian despre A5 consemnează finalizarea în decembrie 2025.

145
Vezi pe hartă →
Deschis12 km
  1. iun. 2024Începutul construcției
  2. dec. 2025Deschis
––––

Rolurile contractorilor sunt cele consemnate în atribuire. La clasamentele de performanță contează doar constructorii.

Finanțare

  • Uniunea Europeană7 km
    1 secțiune
    • Via Lietuva menționează finanțare din Fondul european de dezvoltare regională.
  • Bugetul de stat7 km
    1 secțiune
    • Via Lietuva menționează Fondul rutier de stat.

Un tronson care are două surse intră cu toată lungimea la fiecare: datele consemnează cine a plătit, nu ce parte a suportat fiecare.

Surse

  1. Via Lietuva: A5 Kaunas–Marijampolė–Suvalkai, 56.83–97.06 km reconstructionconsultat la 13 oct. 2026
  2. Via Lietuva: A5 Garliava–Mauručiai, 16.465–23.320 km reconstructionconsultat la 13 oct. 2026
  3. Via Lietuva: Garliava–Mauručiai Via Baltica reconstruction startsconsultat la 13 oct. 2026
  4. Magistralinis kelias A5 (Lietuva)consultat la 13 oct. 2026
  5. OpenStreetMap relation 2895576, A5 Kaunas–Marijampolė–Suvalkai (ODbL)consultat la 13 oct. 2026

Cifrele au fost verificate ultima dată față de surse în 13 oct. 2026.