Modernizarea căii ferate Pragersko – Hodoš
Proiectul a modernizat și electrificat calea ferată existentă de la Pragersko prin Ormož până la Hodoš. DRSI indică perioada mai 2009 – iunie 2016; traseul nu reprezintă kilometri de cale ferată nouă.
- Lungime totală
- 109 km
- Deschis astăzi
- 109 km
- Tronsoane
- 1
Tronsoane
| Tronsoane | Stare | Lungime | Cronologie | Cost | Finanțare | Contractori | Clauze contractuale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pragersko – Hodoš Pagina DRSI indică o perioadă generală din mai 2009 până în iunie 2016. Broșura din 2016 datează etapa de reconstrucție și modernizare în perioada 2009–2015, iar electrificarea în perioada 2013–2016; raportul anual al operatorului pentru 2017 spune că linia electrificată a fost deschisă oficial în iunie 2016. Traseul OSM măsoară 109,48 km, aproape de lungimea de 109 km a electrificării indicată de DRSI. Pagina actuală DRSI raportează o investiție totală de 475,90 milioane EUR, în timp ce broșura din 2016 raportează 465 milioane EUR pentru întreaga investiție și 325 milioane EUR pentru faza I. Niciuna dintre surse nu precizează regimul TVA sau o bază de evaluare comparabilă, deci nu se înregistrează un cost structurat. Este o modernizare a căii ferate existente, nu kilometri de traseu nou. | Deschis | 109 km |
| – | – | – | – |
Proiecte înrudite
Surse
- DRSI: Pragersko–Hodoš railway modernisationconsultat la 11 oct. 2026
- OpenStreetMap contributors: railway lines 40 and 41 between Pragersko and Hodoš (ODbL)consultat la 11 oct. 2026
- DRSI: Pragersko–Hodoš railway modernisation, 2016 bookletconsultat la 13 oct. 2026
- Slovenske železnice: Annual report 2016consultat la 13 oct. 2026
- Slovenske železnice: Annual report 2017consultat la 13 oct. 2026