Tunelul Fehmarn Belt
Un tunel rutier și feroviar imersat de aproximativ 18 km, care leagă insula Lolland din Danemarca de Fehmarn din Germania.
- Lungime totală
- 18 km
- Deschis astăzi
- 0 km
- În construcție
- 18 km
- Tronsoane
- 1
Tronsoane
| Tronsoane | Stare | Lungime | Cronologie | Cost | Finanțare | Contractori | Clauze contractuale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rødbyhavn–Puttgarden Proiectul este înregistrat în Danemarca și traversează frontiera danezo-germană. Construcția a început pe partea daneză în 2020 și pe partea germană în 2021. Planul Sund & Bælt din 17 mai 2026 prevede deschiderea inițială pentru traficul rutier, iar apoi pentru trenuri, după finalizarea facilităților feroviare din Germania. Un nou calendar va fi publicat după imersarea primelor elemente ale tunelului; momentan nu este indicată o dată de deschidere. Aliniamentul feroviar OSM măsoară aproximativ 18,42 km, cu circa 2,3% peste lungimea oficială aproximativă de 18 km. Femern A/S spune că acordul cu Femern Link Contractors pentru tunel, portaluri și rampe a intrat în vigoare la 1 ianuarie 2021. | În construcție | 18 km |
| – | – | – | – |
Surse
- Femern A/S: Fehmarnbelt tunnel factsheet, April 2026consultat la 11 oct. 2026
- Femern A/S: Project statusconsultat la 11 oct. 2026
- Sund & Bælt: The Fehmarnbelt Tunnel will open in two stages, 2026-05-17consultat la 12 oct. 2026
- Transportministeriet: Anlægsstatus, 1st half 2026, Fehmarnbelt coast-to-coast projectconsultat la 11 oct. 2026
- OpenStreetMap: Fehmarn Belt Tunnel relation 19557301consultat la 11 oct. 2026
- Femern A/S: The contractors on the Fehmarnbelt tunnelconsultat la 11 oct. 2026