← Toți contractorii
Bouygues
Croația
Variantele de nume nu sunt unificate
Nume neînregistrat
- Tronsoane
- 0
- Lungime
- 0 km
- Întârziere mediană
- –
- Depășire mediană
- –
Niciun tronson construit de această firmă nu are înregistrate și durata contractuală, și data livrării, deci nu există o întârziere de raportat.
Prea puține tronsoane pentru un clasament. Cifrele de mai jos descriu lucrarea, nu un istoric.
La aceste cifre contează doar execuția. Un contract de proiectare apare pe pagina firmei, dar nu intră niciodată în calcul, fiindcă o depășire de cost la construcție aparține celui care a construit.
Tronsoane construite
| Tronson | Țara | Stare | Lungime | Dat în folosință | Întârziere |
|---|---|---|---|---|---|
| Modernizarea Y-ului istrian la profil complet (A8 și A9) / A8 Tunelul Učka – Matulji profil complet (a doua carosabil) | Croația | În construcție | 11 km | – | – |
| Modernizarea Y-ului istrian la profil complet (A8 și A9) / A9 podul Mirna, a doua carosabilă | Croația | În construcție | 1 km | – | – |
| Modernizarea Y-ului istrian la profil complet (A8 și A9) / A9 viaductul Limska Draga, a doua carosabilă | Croația | În construcție | 0,6 km | – | – |
Firmele cu cel puțin 2 tronsoane, cu cea mai mare întârziere mediană prima. Măsurat exact ca în pagina de performanță.