Sari la conținut
InfraWorldWide
← Toate proiectele
Autostrăzi

Autostrada A6 Lugoj–Calafat

Autostradă parțial construită, planificată să lege Bucureștiul de regiunea Banat prin sudul țării, pe traseul Lugoj – Drobeta-Turnu Severin – Craiova – Calafat (spre Podul Noua Europă către Bulgaria), ca parte a ramurii sudice a Coridorului Pan-European IV. Sunt deschiși doar 11,4 km, între nodul cu autostrada A1 de la Balinț și Lugoj (decembrie 2013, construiți în cadrul contractului A1 Lugoj–Deva). Restul celor ~260 km planificați se află în faza de prefezabilitate din octombrie 2012, ca „Autostrada Sudului”, traseul nefiind încă stabilit; un nod cu Drumul Expres Pitești–Craiova este planificat în apropiere de Craiova.

Lungime totală
260 km
Deschis astăzi
11 km
Tronsoane
2
Se încarcă datele hărții…

Tronsoane

Tronsoanele proiectului Autostrada A6 Lugoj–Calafat: stare, lungime, date, cost, finanțare și contractori
TronsoaneStareLungimeCronologieCostFinanțareContractoriClauze contractuale
Balinț (A1) – Lugoj

Construit în cadrul contractului A1 Lugoj – Deva lotul 1, finanțat de UE (asocierea Tirrena Scavi–Condotte–Cossi, semnat la 20 mai 2011), care acoperă și 27,4 km de A1 între Lugoj și Dumbrava. Valoarea contractului este pentru întregul lot 1. Proiectul în ansamblu a fost evaluat la 868,2 milioane lei fără TVA, potrivit CNADNR. Duratele contractuale sunt convertite din zile: 120 de zile proiectare, 540 de zile execuție, 1.460 de zile garanție.

24
Vezi pe hartă →
Deschis11 km
  1. mai 2011Licitație atribuită
  2. oct. 2011Începutul construcției
  3. dec. 2013Deschis
–
  • Uniunea EuropeanăConstruit în cadrul contractului A1 Lugoj – Deva lotul 1, cofinanțat din Fondul de Coeziune al UE prin POS Transport
  • Bugetul de statCota de la bugetul de stat a contractului A1 Lugoj – Deva lotul 1
  • Tirrena ScaviConstructor
  • Societa Italiana per Condotte D'AcquaConstructor
  • Cossi ConstruzioniConstructor
4 luni proiectare · 18 luni execuție · 48 luni garanție · Valoarea contractului lei 681,041 mil.
Lugoj – Drobeta-Turnu Severin – Craiova – Calafat

„Autostrada Sudului” A6: o lege din 2021 a prevăzut execuția în termen de patru ani de la 1 ianuarie 2021, finanțată de la bugetul de stat prin Ministerul Transporturilor; traseul este încă în faza de prefezabilitate. Studiile de fezabilitate pentru Filiași – Lugoj (230 km, patru loturi) au fost contractate în 2023–2024: Filiași – Drobeta-Turnu Severin cu DP Consult–Explan (iunie 2023), Drobeta-Turnu Severin – Domașnea cu Egis (iulie 2023), Domașnea – Caransebeș cu Proiect Consult (septembrie 2023) și Caransebeș – Lugoj cu Ingenieria Especializada Obra Civil e Industrial (decembrie 2024). Contractorii înregistrați sunt acești proiectanți ai studiilor; onorariile studiilor nu sunt costuri de execuție.

3567
Vezi pe hartă →
Planificat249 km
  1. oct. 2012Anunțat
–
  • Bugetul de statO lege din 2021 (intrată în vigoare la 1 ianuarie 2021) a prevăzut execuția „Autostrăzii Sudului” A6 în termen de 4 ani, finanțată de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor
  • DP ConsultProiectant
  • ExplanProiectant
  • Geologic SiteProiectant
  • Teaha & FüzesiProiectant
  • Egis RomaniaProiectant
  • Egis InternationalProiectant
  • Primacons GroupProiectant
  • Italrom Inginerie InternationalaProiectant
  • Eco GeodrumProiectant
  • Proiect Consult Regiunea TransilvaniaProiectant
  • Ingenieria Especializada Obra Civil e IndustrialProiectant
–

Rolurile contractorilor sunt cele consemnate în atribuire. La clasamentele de performanță contează doar constructorii.

Finanțare

  • Bugetul de stat260 km
    2 secțiuni
    • Cota de la bugetul de stat a contractului A1 Lugoj – Deva lotul 1
    • O lege din 2021 (intrată în vigoare la 1 ianuarie 2021) a prevăzut execuția „Autostrăzii Sudului” A6 în termen de 4 ani, finanțată de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor
  • Uniunea Europeană11 km
    1 secțiune
    • Construit în cadrul contractului A1 Lugoj – Deva lotul 1, cofinanțat din Fondul de Coeziune al UE prin POS Transport

Un tronson care are două surse intră cu toată lungimea la fiecare: datele consemnează cine a plătit, nu ce parte a suportat fiecare.

Proiecte înrudite

Coridoare

Denumirile sub care este consemnat acest proiect. Se păstrează ambele scheme: coridoarele pan-europene sunt felul în care au fost descrise aceste proiecte când au fost planificate, iar TEN-T este cel după care se alocă astăzi banii europeni.

  • Coridorul paneuropean IVPan-european

Surse

  1. Wikipedia: A6 motorway (Romania)
  2. Wikipedia: A1 motorway (Romania)
  3. Wikipedia (ro): Autostrada A6 (România)
  4. CNADNR: Constructia Autostrazii LUGOJ-DEVA, sectorul Lugoj - Dumbrava km 0+000 – km 27+472 si Drumul de legatura in lungime de 11,4 kmconsultat la 25 sept. 2026 · copie arhivată
  5. Autostrada Sudului: CNAIR a semnat contractul pentru studiul de fezabilitate pe lotul 1, Filiași – Drobeta Turnu Severin (70 km)consultat la 28 sept. 2026
  6. Autostrada Sudului, Filiași-Lugoj: CNAIR și Egis au semnat contractul pentru studiul de fezabilitate al lotului 2, Drobeta Turnu Severin-Domașneaconsultat la 28 sept. 2026
  7. Autostrada Sudului. CNAIR a semnat contractul pentru studiul de fezabilitate pentru lotul 4 Caransebeș - Lugojconsultat la 28 sept. 2026
  8. OpenStreetMap contributors (geometry, ODbL)