A25 Salonic – Serres – Promachonas
Axa verticală a Egnatia Odos (parte din E79, acces către Coridorul Pan-European IV), de la A2 la Lagkadas prin Serres și Sidirokastro până la granița cu Bulgaria de la Promachonas. Operatorul indică 96 km; Wikipedia în greacă indică 105 km măsurați de la Derveni. Din cei 96 km, 79 km au fost construiți nou și deschiși etapizat din 2001 prin 14 contracte (buget 465 milioane EUR cu TVA), iar ceilalți 17 km au reutilizat drumul național 12 existent (Lachanas – Serres), cu două benzi pe sens și fără bandă de urgență. Ultimul tronson nou, de 5 km între nodurile Lefkonas și Kato Christos, a fost deschis la 2 iunie 2017, dată pe care Wikipedia în greacă o dă drept finalizare oficială. O pagină a operatorului arhivată la 20 mai 2013 indica 65 km deschiși și 31 km în construcție. Cele trei loturi sunt tăiate la noduri desenate din OpenStreetMap; nicio sursă găsită nu dă date de deschidere pentru tronsoanele anterioare.
- Lungime totală
- 93 km
- Deschis astăzi
- 93 km
- Tronsoane
- 3
Tronsoane
| Tronsoane | Stare | Lungime | Cronologie | Cost | Finanțare | Contractori | Clauze contractuale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lagkadas (A2) – Serres (Lefkonas) Include tronsonul Lachanas – Serres, care făcea parte din vechiul drum național 12 (17 km ai axei au reutilizat drumul existent, cu două benzi pe sens și fără bandă de urgență). Tunelul geamăn Dorkada (288 m după Wikipedia în greacă) a fost deschis în 2010 și se află în acest lot. Nicio sursă găsită nu datează deschiderea tronsoanelor dinaintea ultimilor 5 km: 2017-06 este limita superioară, deoarece relatarea din 2 iunie 2017 numește tronsonul Lefkonas – Kato Christos ultimul aflat în construcție, iar deschiderea reală a fost mai devreme, etapizat din 2001. Lungime măsurată din geometria OpenStreetMap, de la primul tronson Α25 de lângă A2 la Lagkadas până la nodul Serres (Lefkonas). | Deschis | 58 km |
| – | – | – | – |
| Serres (Lefkonas) – Kato Christos Tronsonul de la nodul denivelat Lefkonas până la nodul Kato Christos, 5 km după relatarea din 2 iunie 2017. Lungimea desenată este 5,21 km. | Deschis | 5 km |
| – | – | – | – |
| Kato Christos – Promachonas (granița cu Bulgaria) Trece prin Sidirokastro și Neo Petritsi până la barierele de taxare și punctul de frontieră de la Promachonas. Nicio sursă găsită nu datează deschiderea tronsoanelor sale: 2017-06 este limita superioară, dată de finalizarea oficială a axei la 2 iunie 2017. Pagina operatorului arhivată la 20 mai 2013 indica 65 km ai axei deschiși și 31 km în construcție, fără a numi tronsoanele. Lungime măsurată din geometria OpenStreetMap. | Deschis | 30 km |
| – | – | – | – |
Proiecte înrudite
- AutostrăziAutostrada A1 Atena – Salonic – Evzoni (PATHE)Aceeași țară și categorie
- AutostrăziA2 Egnatia Odos (Igoumenitsa – Kipoi)Aceeași țară și categorie
- AutostrăziA27 Kozani – Ptolemaida – Florina – NikiAceeași țară și categorie
- AutostrăziA29 Siatista – Kastoria – KrystallopigiAceeași țară și categorie
- AutostrăziA5 Ionia Odos (Antirrio – Ioannina)Aceeași țară și categorie
- AutostrăziA52 Amvrakia Odos (Aktio – Amvrakia)Aceeași țară și categorie
Coridoare
Denumirile sub care este consemnat acest proiect. Se păstrează ambele scheme: coridoarele pan-europene sunt felul în care au fost descrise aceste proiecte când au fost planificate, iar TEN-T este cel după care se alocă astăzi banii europeni.
- Coridorul paneuropean IVPan-european
Surse
- Greek Wikipedia: Αυτοκινητόδρομος 25 (Ελλάδα)consultat la 5 oct. 2026
- Egnatia Odos A.E.: Ο Κάθετος Άξονας Θεσσαλονίκη – Σέρρες – Προμαχώναςconsultat la 5 oct. 2026
- Egnatia Odos A.E.: Ο Κάθετος Άξονας Θεσσαλονίκη-Σέρρες-Προμαχώνας (archived 20 May 2013)consultat la 5 oct. 2026 · copie arhivată
- Εφημερίδα Μακεδονία: Ολοκληρώθηκε ο αυτοκινητόδρομος Θεσσαλονίκης-Σερρών-Προμαχώνα (2 June 2017)consultat la 5 oct. 2026 · copie arhivată
- OpenStreetMap contributors (geometry, ODbL)consultat la 5 oct. 2026
Cifrele au fost verificate ultima dată față de surse în 5 oct. 2026.