Legătura feroviară București Nord – Aeroportul Henri Coandă (Otopeni)
Legătură feroviară între Gara de Nord din București și Aeroportul Internațional Henri Coandă din Otopeni, deschisă în decembrie 2020. Noua conexiune de aproximativ 3 km, care include un viaduct de 1,5 km peste drumul național DN1, se termină la o stație în fața terminalului Sosiri al aeroportului. Trenurile operate de CFR Călători și Transferoviar Călători circulă non-stop, aproximativ la fiecare 40 de minute, cu un timp de călătorie de circa 20–25 de minute.
- Lungime totală
- 3 km
- Deschis astăzi
- 3 km
- Tronsoane
- 1
Tronsoane
| Tronsoane | Stare | Lungime | Cronologie | Cost | Finanțare | Contractori | Clauze contractuale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gara de Nord – Aeroportul Henri Coandă Gara de Nord–Henri Coandă Airport link: ~3 km incl. a 1.5 km viaduct over DN1; builder Arcada Company, designers ISPCF and DB Engineering & Consulting | Deschis | 3 km |
| – |
|
| 12 luni execuție |
Rolurile contractorilor sunt cele consemnate în atribuire. La clasamentele de performanță contează doar constructorii.
Finanțare
- Uniunea Europeană3 km1 secțiune
- Fonduri europene (Programul Operațional Infrastructură Mare)
- Bugetul de stat3 km1 secțiune
Un tronson care are două surse intră cu toată lungimea la fiecare: datele consemnează cine a plătit, nu ce parte a suportat fiecare.
Proiecte înrudite
- AutostrăziDrumul expres Focșani – BrăilaAcelași constructor: Arcada Company
- Căi ferateReabilitarea liniei CF Brașov – Sighișoara (Coridorul IV)Același constructor: Arcada Company
- TuneluriTuneluri feroviare din RomâniaAcelași constructor: Arcada Company
- Căi ferateMagistrala 1 de metrou București (Dristor 2 – Pantelimon)Aceeași țară și categorie
- Căi ferateMagistrala 2 de metrou București (Pipera – Tudor Arghezi)Aceeași țară și categorie
- Căi ferateMagistrala 3 de metrou București (Preciziei – Anghel Saligny)Aceeași țară și categorie