Reabilitarea magistralei CFR 300 pe Coridorul Rin–Dunăre (Câmpina–Predeal și Coșlariu–Sighișoara)
Reabilitarea a două secțiuni ale magistralei CFR 300, parte a Coridorului TEN-T Rin–Dunăre, pentru viteze de până la 160 km/h. Secțiunea de munte Câmpina–Predeal, de 48 km, a fost modernizată în 2007–2011 cu cofinanțare ISPA, reducând timpul de călătorie București–Brașov la 2 ore și 40 de minute. Secțiunea Coșlariu–Sighișoara, de aproape 100 km, a fost reconstruită în 2012–2018 pe un traseu nou, cu poduri și tuneluri noi, între care tunelul Daneș de 969 m, cel mai lung tunel feroviar construit în România după 1989.
- Lungime totală
- 148 km
- Deschis astăzi
- 148 km
- Tronsoane
- 2
- Cost înregistrat
- €1,2 mld.
- 2 din 2 tronsoane au o cifră comparabilă
Exprimat în EUR, la prețurile din 2025.
Tronsoane
| Tronsoane | Stare | Lungime | Cronologie | Cost | Finanțare | Contractori | Clauze contractuale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Câmpina – Predeal Line 300 rehabilitation on the TEN-T Rhine–Danube Corridor: Câmpina–Predeal 2007–2011 (ISPA, 75% EU / 25% government), Coșlariu–Sighișoara 2012–2018 to 160 km/h incl. the 969 m Daneș tunnel | Deschis | 48 km |
|
|
| – | – |
| Coșlariu – Sighișoara Line 300 rehabilitation on the TEN-T Rhine–Danube Corridor: Câmpina–Predeal 2007–2011 (ISPA, 75% EU / 25% government), Coșlariu–Sighișoara 2012–2018 to 160 km/h incl. the 969 m Daneș tunnel | Deschis | 100 km |
|
|
|
| Valoarea contractului lei 2,3 mld. |
Rolurile contractorilor sunt cele consemnate în atribuire. La clasamentele de performanță contează doar constructorii.
Finanțare
- Uniunea Europeană148 km2 secțiuni
- Circa 200 de milioane EUR cofinanțați prin programul ISPA (75% UE, 25% Guvernul României).
- Modernizare pe Coridorul TEN-T Rin–Dunăre, cofinanțată de Uniunea Europeană
- Bugetul de stat148 km2 secțiuni
Un tronson care are două surse intră cu toată lungimea la fiecare: datele consemnează cine a plătit, nu ce parte a suportat fiecare.
Proiecte înrudite
- AutostrăziAutostrada A1 București–NădlacAcelași constructor: Alpine Bau, FCC Construcción
- AutostrăziAutostrada A4 (Varianta de ocolire Constanța)Același constructor: FCC Construcción
- AutostrăziAutostrada A8 Târgu Mureș–Iași–Ungheni (Unirii)Același constructor: FCC Construcción
- PoduriPasajul Basarab, BucureștiAcelași constructor: FCC Construcción
- Căi ferateMagistrala 5 de metrou București (Drumul Taberei)Același constructor: FCC Construcción
- PoduriPodul Noua Europă (Calafat–Vidin)Același constructor: FCC Construcción
Coridoare
Denumirile sub care este consemnat acest proiect. Se păstrează ambele scheme: coridoarele pan-europene sunt felul în care au fost descrise aceste proiecte când au fost planificate, iar TEN-T este cel după care se alocă astăzi banii europeni.
- Coridorul TEN-T Rin–DunăreTEN-T