Sari la conținut
InfraWorldWide
← Toate proiectele
Autostrăzi

Autostrada A11 Arad–Oradea

Traseu parțial construit în nord-vestul României, între Arad și Oradea, parte a coridorului propus Via Carpathia. Este deschisă doar Centura Arad, de 3,5 km, între nodul A1 Arad Vest și DN7 (Arad Nord); a fost dată în trafic ca parte a A1 în decembrie 2011 pe un singur fir și în iunie 2012 pe ambele fire, iar în iulie 2015 a fost renumerotată A11. Legătura Arad–Oradea se construiește la standard de drum expres, ca DEx16, nu de autostradă: 2×2 benzi pe circa 120 km, în trei loturi, Oradea–Salonta 33,7 km, Salonta–Chișineu-Criș 39,7 km și Chișineu-Criș–Arad 47,07 km, plus încă 18 km de drumuri de legătură. Cele trei contracte de execuție au fost semnate în mai 2025, septembrie 2025 și ianuarie 2026, fiecare cu 24 de luni pentru lucrări, care nu începuseră la mijlocul anului 2026. Legătura dintre centura Oradea și A3, la Biharia, a fost deschisă în martie 2024.

Lungime totală
136 km
Deschis astăzi
15 km
Tronsoane
5
Cost înregistrat
€1 mld.
2 din 5 tronsoane au o cifră comparabilă

Exprimat în EUR, la prețurile din 2025.

Include 12 km ale căror lucrări sunt măsurate deja de alt proiect, fie că este cale comună, fie că este o structură aflată într-un tronson al acelui proiect. Aici intră integral, iar într-un total care cuprinde mai multe proiecte intră o singură dată.

Se încarcă datele hărții…

Tronsoane

Tronsoanele proiectului Autostrada A11 Arad–Oradea: stare, lungime, date, cost, finanțare și contractori
TronsoaneStareLungimeCronologieCostFinanțareContractoriClauze contractuale
Centura Arad: A1 Arad Vest – DN7 Arad Nord

Built as part of the A1 Arad Bypass contract; opened December 2011 on one carriageway and June 2012 on both, renumbered A11 in July 2015

1
Vezi pe hartă →
Deschis4 km
  1. 2010Începutul construcției
  2. iun. 2012Deschis
–
  • Uniunea EuropeanăConstruită în cadrul contractului A1 Centura Arad, finanțat de Uniunea Europeană, renumerotată A11 în iulie 2015
  • Bugetul de stat
––
DEx16 lotul 3: Chișineu-Criș – Arad

Execution contract signed 29 January 2026 with Nurol İnsaat ve Ticaret, 2.85 billion lei excluding VAT, 24 months from the order to commence. Includes a 2.9 km link road to the Arad West industrial zone

3
Vezi pe hartă →
În licitație47 km
  1. 29 ian. 2026Licitație atribuită
  2. ≈2028Deschidere estimatăEstimat din contract
  • Estimat lei 2,9 mld.(2026)
  • Uniunea EuropeanăProgramul Transport 2021-2027
  • Bugetul de stat
  • Nurol İnsaat ve TicaretConstructor
24 luni execuție · Valoarea contractului lei 2,9 mld.
DEx16 lotul 2: Salonta – Chișineu-Criș

Execution contract signed 12 September 2025 with Onur Taahhut Tasimacilik Insaat Ticaret ve Sanayi and Straco Holding, 2.76 billion lei excluding VAT, 24 months. Includes a 10 km link road to the Hungarian border at Salonta and a 1,091 m bridge over the Crișul Alb

7
Vezi pe hartă →
În licitație40 km
  1. 12 sept. 2025Licitație atribuită
  2. ≈2027Deschidere estimatăEstimat din contract
  • Estimat lei 2,8 mld.(2025)
  • Uniunea EuropeanăProgramul Transport 2021-2027
  • Bugetul de stat
  • Onur Taahhut Tasimacilik Insaat Ticaret ve SanayiConstructor
  • Straco HoldingConstructor
24 luni execuție · Valoarea contractului lei 2,8 mld.
DEx16 lotul 1: Oradea – Salonta

Execution contract signed 15 May 2025 with Precon Transilvania and Automagistral Pivden, 2.32 billion lei excluding VAT, 24 months. Includes a 5.3 km link road to DN79 at Salonta

5
Vezi pe hartă →
În licitație34 km
  1. mai 2025Licitație atribuită
  2. ≈2027Deschidere estimatăEstimat din contract
  • Estimat lei 2,3 mld.(2025)
  • Uniunea EuropeanăProgramul Transport 2021-2027
  • Bugetul de stat
  • Precon TransilvaniaConstructor
  • Automagistral PivdenConstructor
24 luni execuție · Valoarea contractului lei 2,3 mld.
Legătura A3 – Centura de Sud a Oradei
Tronson comun Comun cu Drumul expres DEx16 (Centura Oradea)

Built as DEx16 under a July 2021 design-and-build contract with Strabag; opened to traffic in March 2024. The same road is recorded in full as project ro-dex16, which owns it

9
Vezi pe hartă →
Deschis12 km
  1. 2022Începutul construcției
  2. mar. 2024Deschis
––––

Acest tronson circulă pe o cale care aparține altei linii. Intră în lungimea acestei linii și este scos din orice total care cuprinde mai multe proiecte, ca să fie numărat o singură dată.

Rolurile contractorilor sunt cele consemnate în atribuire. La clasamentele de performanță contează doar constructorii.

Finanțare

  • Uniunea Europeană124 km
    4 secțiuni
    • Construită în cadrul contractului A1 Centura Arad, finanțat de Uniunea Europeană, renumerotată A11 în iulie 2015
    • Programul Transport 2021-2027
  • Bugetul de stat124 km
    4 secțiuni

Un tronson care are două surse intră cu toată lungimea la fiecare: datele consemnează cine a plătit, nu ce parte a suportat fiecare.

Proiecte înrudite

Surse

  1. Wikipedia: A11 motorway (Romania)
  2. Wikipedia: Drumul expres Arad–Oradea (DEx16, three lots, connector roads)
  3. Consiliul Județean Bihor: S-a semnat contractul pentru lotul 3 al Drumului Expres Arad – Oradea (29 January 2026)
  4. Mediafax: Toți cei 120 de km ai Drumului Expres Arad – Oradea, acoperiți de contracte (29 January 2026)
  5. Oradea.ro: A fost semnat contractul pentru execuția Drumului Expres Oradea – Salonta (15 May 2025)
  6. 130km.ro: Autostrada A11 Arad - Oradea - A3
  7. Capital: CNAIR a semnat contractul pentru lotul 2 al Drumului Expres Arad – Oradea (12 September 2025)
  8. HotNews: Drum expres de la Oradea la Arad, contract semnat pentru ultimul lot (29 January 2026)
  9. Digi24: DEx16 Oradea bypass – A3 opened March 2024
  10. OpenStreetMap contributors (geometry, ODbL)