Căi ferate

Calea ferată Subotica – Horgoš – frontiera cu Ungaria

Reconstrucția secțiunii sârbe a liniei cu o singură cale Szeged–Subotica, linia sârbă 201, de la Subotica până la frontiera cu Ungaria, lângă Horgoš. Lucrările au început în iunie 2021, iar circulația de călători a fost reluată la 28 noiembrie 2023, odată cu secțiunea maghiară reconstruită. Trenurile de călători fuseseră suspendate pe secțiunea Horgoš–Subotica din 2015. Secțiunea maghiară (linia MÁV 136, 15 km Szeged–Röszke) nu face parte din acest proiect.

Lungime totală: 28 km
Deschis astăzi: 28 km
Tronsoane: 1

Categorie

Căi ferate

Stare

Deschis

În construcție

În licitație

Planificat

Se încarcă datele hărții…

Tronsoane

Tronsoanele proiectului Calea ferată Subotica – Horgoš – frontiera cu Ungaria: stare, lungime, date, cost, finanțare și contractori
Tronsoane	Stare	Lungime	Cronologie	Cost	Finanțare	Contractori	Clauze contractuale
Subotica – Horgoš – frontiera cu Ungaria Lungime măsurată din geometria OpenStreetMap; nu a fost găsită o lungime publicată pentru secțiunea sârbă. Lucrările au început în iunie 2021 cu demolarea infrastructurii uzate. Calea a ajuns la frontieră în martie 2022, iar linia de contact a fost terminată până în aprilie 2022. RZD International a câștigat licitația internațională lansată la începutul lui 2021; nu este înregistrată nicio valoare de contract sau de cost. Geometria începe în gara Subotica, la mică distanță la sud de locul unde se termină geometria proiectului Belgrad–Subotica. 1 2 Vezi pe hartă →	Deschis	28 km	iun. 2021Începutul construcției 28 nov. 2023Deschis	–	–	RZD InternationalConstructor	–

Rolurile contractorilor sunt cele consemnate în atribuire. La clasamentele de performanță contează doar constructorii.

Proiecte înrudite

Surse

Wikipedia (hu): Szeged–Szabadka-vasútvonalconsultat la 5 oct. 2026
OpenStreetMap contributors: route geometry, line Суботица – Хоргош – ДГ 201 (ODbL)consultat la 5 oct. 2026