Magistrala 5 de metrou București (Drumul Taberei)
Cea mai nouă magistrală a metroului bucureștean, care deservește cartierul dens Drumul Taberei. Prima etapă are 6,9 km, de la Râul Doamnei la Eroilor, cu 10 stații, inclusiv ramura Valea Ialomiței spre depou; construcția a început în aprilie 2011 și, după amânări repetate, linia a fost deschisă pe 15 septembrie 2020, la un cost estimat de 708,6 milioane de euro, cu sprijin european. Etapa a II-a ar prelungi linia spre est, de la Eroilor pe sub centrul orașului până la Iancului, iar o a treia etapă până la Pantelimon, pe M1.
- Lungime totală
- 16 km
- Deschis astăzi
- 7 km
- Tronsoane
- 3
- Cost înregistrat
- €953,714 mil.
- 1 din 3 tronsoane au o cifră comparabilă
Exprimat în EUR, la prețurile din 2025.
Tronsoane
| Tronsoane | Stare | Lungime | Cronologie | Cost | Finanțare | Contractori | Clauze contractuale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Etapa I: Râul Doamnei – Eroilor (cu ramura Valea Ialomiței) 10 stations over 6.9 km; construction from April 2011, opened 15 September 2020, expected cost €708.6 million | Deschis | 7 km |
|
|
|
| – |
| Etapa a II-a: Eroilor – Universitate – Iancului Six new stations under the city centre between Eroilor and Iancului; no construction contract awarded, Metrorex estimates quoted an opening around 2025 that has not been met | Planificat | 5 km | – | – | – | – | – |
| Etapa a III-a: Iancului – Pantelimon Six stations along Șoseaua Iancului to the M1 station at Pantelimon; on hold, estimated for 2032 | Planificat | 4 km | – | – | – | – | – |
Rolurile contractorilor sunt cele consemnate în atribuire. La clasamentele de performanță contează doar constructorii.
Finanțare
- Uniunea Europeană7 km1 secțiune
- Cofinanțare a Comisiei Europene (extinderea magistralei 5 de metrou)
- Bugetul de stat7 km1 secțiune
Un tronson care are două surse intră cu toată lungimea la fiecare: datele consemnează cine a plătit, nu ce parte a suportat fiecare.
Proiecte înrudite
- AutostrăziAutostrada A1 București–NădlacAcelași constructor: Astaldi, FCC Construcción, Max Bögl
- AutostrăziAutostrada A2 București–ConstanțaAcelași constructor: Astaldi, Max Bögl
- AutostrăziAutostrada A4 (Varianta de ocolire Constanța)Același constructor: Astaldi, FCC Construcción
- PoduriPasajul Basarab, BucureștiAcelași constructor: Astaldi, FCC Construcción
- Căi ferateReabilitarea liniei CF Frontieră – Curtici – Simeria (Coridorul IV)Același constructor: Astaldi, FCC Construcción
- AutostrăziAutostrada A8 Târgu Mureș–Iași–Ungheni (Unirii)Același constructor: FCC Construcción