Sari la conținut
InfraWorldWide
← Toate proiectele
Tuneluri

Tuneluri rutiere din România

Tunelurile rutiere notabile din România. Țara nu a avut aproape niciun tunel de autostradă până în anii 2020: traversările Carpaților aflate acum în construcție pe A1 (Pitești–Sibiu), A3 (Transilvania) și A8 (Unirii) aduc primele tuneluri importante. Tunelul Meseș de pe A3 va fi cel mai lung tunel rutier din România, cu 2,7 km. Lungimile de aici sunt măsurate din geometria OpenStreetMap a unui singur tub.

Lungime totală
11 km
Deschis astăzi
1 km
În construcție
7 km
Tronsoane
11

Include 10 km ale căror lucrări sunt măsurate deja de alt proiect, fie că este cale comună, fie că este o structură aflată într-un tronson al acelui proiect. Aici intră integral, iar într-un total care cuprinde mai multe proiecte intră o singură dată.

Se încarcă datele hărții…

Tronsoane

Tronsoanele proiectului Tuneluri rutiere din România: stare, lungime, date, cost, finanțare și contractori
TronsoaneStareLungimeCronologieCostFinanțareContractoriClauze contractuale
Tunelul Bâlea (Transfăgărășan, DN7C)

Romania's highest road tunnel at ~2,040 m altitude, on the Transfăgărășan mountain road built by the Romanian Army 1970–1974 on Nicolae Ceaușescu's orders; the longest road tunnel in Romania until the Meseș tunnel

Deschis0,9 km
  1. 1970Începutul construcției
  2. 20 sept. 1974Deschis
–
  • Bugetul de stat
  • TCH (today Hidroconstrucția)Constructor
–
Tunelul Nou (DN12C, Cheile Bicazului)

Tunel rutier pe DN12C prin Cheile Bicazului, paralel cu tubul mai vechi (Tunelul Vechi). Valoarea finală a lucrărilor: 76 de miliarde de lei vechi (ROL, înainte de denominarea din 2005), integral de la bugetul de stat, conform Ziarul de Iași, mai 2005.

Deschis0,1 km
  1. 1991Licitație atribuită
  2. mai 2005Deschis
–
  • Bugetul de stat
  • SC Tunele SA BrasovConstructor
  • Institutul de Studii si Proiectari Cai Ferate Colectiv TuneleProiectant
–
Tunelul Meseș (A3)

Twin-bore tunnel under the Meseș mountains on the A3 Nușfalău – Poarta Sălajului section; it will be the longest road tunnel in Romania when complete. OpenStreetMap tags opening_date=2032

În licitație3 km
  1. apr. 2025Licitație atribuită
  2. 2032Deschidere estimată
–
  • Uniunea EuropeanăFonduri europene
  • Bugetul de stat
  • Makyol Insaat Sanayi Turizm VE Ticaret AS – Ozaltin Insaat Ticaret VE Sanayi ASConstructor
–
Tunelul Poiana (A1 Pitești–Sibiu lotul 3)

On A1 Pitești–Sibiu lot 3 (Webuild); OpenStreetMap tags opening_date=2028 on this lot

În construcție2 km
  1. 2022Începutul construcției
  2. 2028Deschidere estimată
–
  • Uniunea EuropeanăFonduri europene
  • Bugetul de stat
  • Webuild SPA – TancradConstructor
–
Tunelul Câineni (A1 Pitești–Sibiu lotul 2)

On A1 Pitești–Sibiu lot 2, Boița–Cornet (Mapa–Cengiz); OpenStreetMap tags opening_date=2031 on this lot

În construcție2 km
  1. 2022Începutul construcției
  2. 2031Deschidere estimată
–
  • Uniunea EuropeanăFonduri europene
  • Bugetul de stat
  • Mapa – CengizConstructor
–
Tunelul Lazaret (A1 Pitești–Sibiu lotul 2)

Twin bores (Lazaret 1 and 2) on A1 Pitești–Sibiu lot 2, Boița–Cornet; OpenStreetMap tags opening_date=2031

În construcție1 km
  1. 2022Începutul construcției
  2. 2031Deschidere estimată
–
  • Uniunea EuropeanăFonduri europene
  • Bugetul de stat
  • Mapa – CengizConstructor
–
Tunelul Robești (A1 Pitești–Sibiu lotul 2)

On A1 Pitești–Sibiu lot 2, Boița–Cornet, in the Olt valley defile; OpenStreetMap tags opening_date=2031

În construcție0,9 km
  1. 2022Începutul construcției
  2. 2031Deschidere estimată
–
  • Uniunea EuropeanăFonduri europene
  • Bugetul de stat
  • Mapa – CengizConstructor
–
Tunelul Balota (A1 Pitești–Sibiu lotul 2)

On A1 Pitești–Sibiu lot 2, Boița–Cornet; OpenStreetMap tags opening_date=2031

În construcție0,4 km
  1. 2022Începutul construcției
  2. 2031Deschidere estimată
–
  • Uniunea EuropeanăFonduri europene
  • Bugetul de stat
  • Mapa – CengizConstructor
–
Tunelul Boița (A1 Pitești–Sibiu lotul 2)

Twin bores (Boița 1 and 2) at the northern end of A1 Pitești–Sibiu lot 2; OpenStreetMap tags opening_date=2031

În construcție0,3 km
  1. feb. 2026Începutul construcției
  2. 2031Deschidere estimată
–
  • Uniunea EuropeanăFonduri europene
  • Bugetul de stat
  • Mapa – CengizConstructor
–
Tunelul Petru Vodă (A8)

On the A8 Ditrău–Moțca mountain section (SA&PE Construct–Tehnostrade–Euro Asfalt–Spedition UMB), crossing the Eastern Carpathians

În construcție0,9 km
  1. sept. 2023Începutul construcției
–
  • Uniunea EuropeanăProgramul Transport 2021–2027
  • Bugetul de stat
  • SA&PE Construct – Euro-Asfalt – Tehnostrade – Spedition UMBConstructor
–
Tunelul Boureni (A8)

On the A8 Moțca–Târgu Frumos section approaching Iași

În construcție0,4 km
  1. sept. 2023Începutul construcției
  2. 2030Deschidere estimată
–
  • Uniunea EuropeanăProgramul SAFE (UE)
  • SA&PE Construct – Tehnostrade – Spedition UMB – Euro-AsfaltConstructor
–

Rolurile contractorilor sunt cele consemnate în atribuire. La clasamentele de performanță contează doar constructorii.

Finanțare

  • Bugetul de stat11 km
    10 secțiuni
  • Uniunea Europeană10 km
    9 secțiuni
    • Fonduri europene
    • Programul Transport 2021–2027
    • Programul SAFE (UE)

Un tronson care are două surse intră cu toată lungimea la fiecare: datele consemnează cine a plătit, nu ce parte a suportat fiecare.

Proiecte înrudite

Surse

  1. Wikipedia: Transfăgărășan
  2. Wikipedia (ro): Autostrada A1 (România)
  3. Wikipedia (ro): Autostrada A8 (România)
  4. OpenStreetMap contributors (geometry, lengths and construction dates, ODbL)
  5. Jurnalul Național: Opt ani la tunel (2005-06-25)consultat la 25 sept. 2026
  6. Ora de Sibiu: Autostrada A1 Sibiu–Pitești: Încep lucrările la Tunelul Boița 1 (2026-02-14)consultat la 25 sept. 2026
  7. Economica.net: Autostrada A1 Sibiu - Pitești. A fost străpunsă prima galerie a tunelului Boița 1 (2026-07-20)consultat la 25 sept. 2026
  8. Economica.net: Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Ce progrese au mai făcut turcii de la Mapa – Cengiz la tunelurile Balota și Robești (2026-09-25)consultat la 25 sept. 2026
  9. Economica.net: Autostrada Transilvania: CNAIR semnează joi cel mai mare contract din istoria sa, cel pentru Tunelul Meseș (2025-04-08)consultat la 25 sept. 2026
  10. Economica.net: Autostrada A3 Transilvania. Tronsonul cu cel mai lung tunel ar putea avea autorizație de construire până la finalul anului (2026-07-30)consultat la 25 sept. 2026
  11. Economica.net: Autostrada A1 Sibiu - Pitești. Lucrările la secțiunea 3 se apropie de 15% (2026-07-17)consultat la 25 sept. 2026
  12. Ziarul de Iași: Tunel sapat in stinca, inaugurat in Cheile Bicazului (2005-05-23)consultat la 25 sept. 2026 · copie arhivată
  13. S.C. Tunele S.A. Brașov: N 12 C Gheorgheni – Bicaz Tunel Lacu Rosuconsultat la 25 sept. 2026 · copie arhivată
  14. Economedia: Autostrada Unirii A8: CNIR a semnat cu UMB contractul pentru tronsonul 1 Târgu Neamț – Târgu Frumos (2026-05-28)consultat la 25 sept. 2026
  15. HotNews.ro: Cel mai scump tronson din Autostrada Unirii: UMB și o asociere din Turcia au depus oferte (2025-03-05)consultat la 25 sept. 2026
  16. Economica.net: VIDEO Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Au început lucrările propriu-zise la tunelul Robești, primul din secțiunea montană Boița – Cornetu (2025-10-08)consultat la 28 sept. 2026
  17. AGERPRES: REPORTAJ/Vâlcea: Tunelul Robești, primul realizat prin dinamitare de pe segmentele de autostradă care trec prin județ (2026-02-07)consultat la 28 sept. 2026
  18. Monitorul de Roman: Încă un pas pentru A8, contract semnat pentru lotul 2B Grințieș-Pipirigconsultat la 28 sept. 2026