Linia ferată 202 Gdynia Chylonia – Słupsk (modernizare)

Contractul de lucrări acoperă linia existentă de la Gdynia Chylonia la Lębork. PLK descrie 55 km de lucrări la cale. Programul său de închideri pentru 2026/2027 indică secțiunea între km 25,200 și 81,150, un interval de 55,95 km; se folosește kilometrajul din sursă. Pachetul adaugă a doua cale între Gdynia Chylonia și Rumia și între Wejherowo și Lębork, plus două căi suburbane între Rumia și Wejherowo. PLK planifica finalizarea în 2029; ZUE indică o durată contractuală de 56 de luni. Linia OSM desenată are 53,4 km, cu circa 5% mai puțin decât intervalul de kilometraj, deci lungimea din sursă este păstrată.

CUPT indică lucrările de pe linia 202 între km 81,150 și 135,100, adică 53,950 km, și precizează că linia finalizată va avea două căi. În iulie 2025, PLK a raportat că lucrările pe Lębork – Słupsk erau în curs și l-a numit pe Intercor drept constructor. Lucrările din gara Słupsk fac obiectul unui contract PLK separat cu Torpol și nu sunt împărțite într-un alt lot cartografiat. Linia OSM desenată are 51,2 km, cu circa 5% mai puțin decât kilometrajul din sursă, care este păstrat. Nu a fost găsită data atribuirii contractului Intercor, așa că valoarea acestuia nu este înregistrată.