Sari la conținut
InfraWorldWide
← Toate proiectele
Autostrăzi

Drumul expres S17 (Varșovia – Garwolin – Lublin – Zamość – Hrebenne)

Drum expres de la ocolitoarea de est a Varșoviei la Warszawa Wschód (fost Zakręt), prin Garwolin, Kurów, Lublin și Zamość, până la granița cu Ucraina la Hrebenne, pe ruta E372. Loturile urmează secțiunile contractuale GDDKiA. Warszawa – Kurów a fost deschis în 2019–2022, iar Kurów – Piaski în 2013–2014. Kurów – Piaski Wschód este același drum cu S12, iar Sławinek – Rudnik găzduiește și S19. Piaski – Hrebenne se construiește pe secțiuni contractuale semnate în 2022–2024, două secțiuni fiind încă în licitație. Nu sunt desenate: complexul Lubelska cu S2 și A2, ocolitoarea Hrebenne de 2 km marcată DK17 și secțiunea planificată Drewnica – Warszawa Wschód. Valorile contractelor sunt brute (cu TVA), așa cum le publică GDDKiA.

Lungime totală
307 km
Deschis astăzi
193 km
În construcție
48 km
Tronsoane
23
Cost înregistrat
€2,3 mld.
16 din 23 tronsoane au o cifră comparabilă

Exprimat în EUR, la prețurile din 2025.

Se încarcă datele hărții…

Tronsoane

Tronsoanele proiectului Drumul expres S17 (Varșovia – Garwolin – Lublin – Zamość – Hrebenne): stare, lungime, date, cost, finanțare și contractori
TronsoaneStareLungimeCronologieCostFinanțareContractoriClauze contractuale
Warszawa Wschód (Zakręt) – Lubelska

Primii 2,53 km ai S17 de la nodul Warszawa Wschód (fost Zakręt) până la complexul Lubelska, exclus din acest lot. Termenul contractual era 30 aprilie 2021, iar cele 34 de luni nu includ perioadele de iarnă (15 decembrie – 15 martie). Linia desenată se oprește cu 0,7 km înainte de nodul Lubelska, care ține de contractul complexului S2/A2 și nu este desenat.

123
Vezi pe hartă →
Deschis3 km
  1. 22 nov. 2017Licitație atribuită
  2. 5 nov. 2018Începutul construcției
  3. 22 dec. 2022Deschis
–
  • Uniunea EuropeanăCofinanțat prin Programul Operațional Infrastructură și Mediu 2014–2020; GDDKiA indică un grant de 123,7 mil. PLN pe pagina secțiunii.
  • Warbud S.A.Constructor
34 luni în total · Valoarea contractului zł224,86 mil.
Lubelska – Kołbiel (începutul ocolitoarei)

Partea 1 din contractul Lubelska – Garwolin (km 4+049 – 19+200, 15,151 km), extindere a DK17 existent la standard de drum expres. GDDKiA indică valoarea contractului după acte adiționale la 382,998 mil. PLN. Linia desenată începe la nodul Lubelska, la 0,7 km după sfârșitul lotului Warszawa Wschód – Lubelska.

124
Vezi pe hartă →
Deschis15 km
  1. 27 ian. 2016Licitație atribuită
  2. 13 apr. 2018Începutul construcției
  3. 17 iul. 2020Deschis
–
  • Uniunea EuropeanăCofinanțat prin Programul Operațional Infrastructură și Mediu 2014–2020; GDDKiA indică grantul pentru întregul proiect, nu pe secțiune.
  • Strabag Sp. z o.o.Constructor
  • Strabag Infrastruktura Południe Sp. z o.o.Constructor
Valoarea contractului zł370,48 mil.
Ocolitoarea Kołbiel

Partea 2 din contractul Lubelska – Garwolin (km 19+200 – 27+900, 8,7 km), construită de același consorțiu Strabag ca partea 1. Cuprinde nodul Kołbiel.

125
Vezi pe hartă →
Deschis9 km
  1. 27 ian. 2016Licitație atribuită
  2. 20 aug. 2018Începutul construcției
  3. 17 iul. 2020Deschis
–
  • Uniunea EuropeanăCofinanțat prin Programul Operațional Infrastructură și Mediu 2014–2020; GDDKiA indică grantul pentru întregul proiect, nu pe secțiune.
  • Strabag Sp. z o.o.Constructor
  • Strabag Infrastruktura Południe Sp. z o.o.Constructor
Valoarea contractului zł225,49 mil.
Kołbiel (sfârșitul ocolitoarei) – Garwolin (începutul ocolitoarei)

Partea 3 din contractul Lubelska – Garwolin (km 27+900 – 40+915, 13,015 km). GDDKiA indică valoarea contractului după acte adiționale la 338,683 mil. PLN. A fost a cincea secțiune S17 dată în trafic de GDDKiA în 2019.

126
Vezi pe hartă →
Deschis13 km
  1. 27 ian. 2016Licitație atribuită
  2. 11 aug. 2017Începutul construcției
  3. 23 dec. 2019Deschis
–
  • Uniunea EuropeanăCofinanțat prin Programul Operațional Infrastructură și Mediu 2014–2020; GDDKiA indică grantul pentru întregul proiect, nu pe secțiune.
  • Budimex S.A.Constructor
Valoarea contractului zł289,97 mil.
Ocolitoarea Garwolin

Construită în 2005–2007 ca ocolitoare a DK17 și inclusă ulterior în S17. GDDKiA indică 12,8 km (km 40+400 – 53+197 pe pagina proprie). Kilometrajul contractelor de o parte și de alta (km 40+915 și 49+973) lasă circa 9 km, cât este desenat; pl.wikipedia indică km 40+700 – 50+520 pentru același interval. Sursele nu concordă asupra celor două extinderi. Nu sunt publicate date contractuale.

17
Vezi pe hartă →
Deschis13 km
  1. 26 sept. 2007Deschis
––––
Garwolin (sfârșitul ocolitoarei) – Gończyce (sfârșitul ocolitoarei)

Partea 1 din contractul Garwolin – limita Mazovia/Lublin (km 49+973 – 62+200, 12,227 km). Cele 34 de luni nu includ perioadele de iarnă (15 decembrie – 15 martie). GDDKiA indică valoarea contractului după acte adiționale la 296,612 mil. PLN. pl.wikipedia rotunjește valoarea la semnare la 288,5 mil. PLN.

128
Vezi pe hartă →
Deschis12 km
  1. 22 sept. 2015Licitație atribuită
  2. 16 mar. 2017Începutul construcției
  3. 4 iul. 2019Deschis
–
  • Uniunea EuropeanăCofinanțat prin Programul Operațional Infrastructură și Mediu 2014–2020; GDDKiA indică grantul pentru întregul proiect, nu pe secțiune.
  • Budimex S.A.Constructor
34 luni în total · Valoarea contractului zł288,58 mil.
Gończyce (sfârșitul ocolitoarei) – limita voievodatelor Mazovia/Lublin

Partea 2 din contractul Garwolin – limită (km 62+200 – 75+212, 13,012 km). GDDKiA indică valoarea contractului după acte adiționale la 321,654 mil. PLN. Cele 34 de luni nu includ perioadele de iarnă.

129
Vezi pe hartă →
Deschis13 km
  1. 22 sept. 2015Licitație atribuită
  2. 16 mar. 2017Începutul construcției
  3. 4 iul. 2019Deschis
–
  • Uniunea EuropeanăCofinanțat prin Programul Operațional Infrastructură și Mediu 2014–2020; GDDKiA indică grantul pentru întregul proiect, nu pe secțiune.
  • Budimex S.A.Constructor
34 luni în total · Valoarea contractului zł313,63 mil.
Limita voievodatului – Skrudki

pl.wikipedia indică antreprenorul ca PORR Polska Infrastructure (fost Bilfinger Infrastructure). GDDKiA indică 20,17 km și valoarea contractului după acte adiționale la 618,858 mil. PLN în pagina secțiunii; tabelul lunar indică 625,014 mil. PLN.

1210
Vezi pe hartă →
Deschis20 km
  1. 9 nov. 2015Licitație atribuită
  2. 6 apr. 2017Începutul construcției
  3. 6 sept. 2019Deschis
–
  • Uniunea EuropeanăCofinanțat prin Programul Operațional Infrastructură și Mediu 2014–2020; GDDKiA indică grantul pentru întregul proiect, nu pe secțiune.
  • PORR S.A.Constructor
Valoarea contractului zł608,81 mil.
Skrudki – Kurów Zachód

Cele 34 de luni nu includ perioadele de iarnă (15 decembrie – 15 martie). GDDKiA indică valoarea contractului după acte adiționale la 272,859 mil. PLN.

1211
Vezi pe hartă →
Deschis13 km
  1. 19 oct. 2015Licitație atribuită
  2. 11 ian. 2017Începutul construcției
  3. 19 iun. 2019Deschis
–
  • Uniunea EuropeanăCofinanțat prin Programul Operațional Infrastructură și Mediu 2014–2020; GDDKiA indică grantul pentru întregul proiect, nu pe secțiune.
  • Mota-Engil Central Europe S.A.Constructor
34 luni în total · Valoarea contractului zł270,82 mil.
Kurów Zachód – Jastków (comun cu S12)

Poartă împreună S12 și S17 (DK12 și DK17 înainte de reclasificare). GDDKiA indică 23,7 km; pl.wikipedia indică 24,7 km. Finalizarea era planificată pentru martie 2013. Nu este înregistrată valoarea contractului, deoarece pagina secțiunii nu precizează dacă cifra de 624,2 mil. PLN pentru lucrări este valoarea la semnare sau după acte adiționale.

112
Vezi pe hartă →
Deschis24 km
  1. 3 mar. 2011Licitație atribuită
  2. 28 mai 2013Deschis
–
  • Uniunea EuropeanăCofinanțat prin Programul Operațional Infrastructură și Mediu 2007–2013; GDDKiA indică grantul pentru întregul proiect Kurów – Lublin – Piaski, nu pe secțiune.
  • Mota-Engil Central Europe S.A.Constructor
–
Jastków – Lublin Sławinek (comun cu S12)

GDDKiA indică 8,6 km împreună cu legătura urbană spre al. Solidarności din Lublin; pl.wikipedia indică 7,7 km. Axul principal desenat are circa 7,3 km și nu include legătura. Lucrările s-au încheiat în 2013, dar drumul a rămas închis după tasarea rambleului din valea Ciemięga; 240 m au fost refăcuți înainte de deschidere. Găzduiește împreună S12 și S17.

113
Vezi pe hartă →
Deschis9 km
  1. 9 iun. 2011Licitație atribuită
  2. 25 sept. 2014Deschis
–
  • Uniunea EuropeanăCofinanțat prin Programul Operațional Infrastructură și Mediu 2007–2013; GDDKiA indică grantul pentru întregul proiect Kurów – Lublin – Piaski, nu pe secțiune.
  • Budimex S.A.Constructor
  • Ferrovial AgromanConstructor
–
Lublin Sławinek – Lublin Rudnik (ocolitoarea de nord, comun cu S12 și S19)

Trei benzi pe sens, pe care circulă S12, S17 și viitorul S19. GDDKiA indică 9,6 km (secțiunea include și legătura DK19 spre Lubartów); pl.wikipedia indică 10,2 km. Termenul inițial de finalizare era 5 decembrie 2013.

114
Vezi pe hartă →
Deschis10 km
  1. 31 oct. 2014Deschis
–
  • Uniunea EuropeanăCofinanțat prin Programul Operațional Infrastructură și Mediu 2007–2013; GDDKiA indică grantul pentru întregul proiect Kurów – Lublin – Piaski, nu pe secțiune.
  • DragadosConstructor
–
Lublin Rudnik – Lublin Felin (ocolitoarea de est, comun cu S12)

Poartă împreună S12 și S17. Termenul inițial de finalizare era 5 decembrie 2013.

115
Vezi pe hartă →
Deschis13 km
  1. 15 oct. 2014Deschis
–
  • Uniunea EuropeanăCofinanțat prin Programul Operațional Infrastructură și Mediu 2007–2013; GDDKiA indică grantul pentru întregul proiect Kurów – Lublin – Piaski, nu pe secțiune.
  • DragadosConstructor
–
Lublin Felin – Piaski Wschód (comun cu S12)

Reconstrucția drumului cu două căi DK12/DK17: Lublin Felin – Piaski Zachód (13,8 km, toate nodurile deschise la 21 decembrie 2012) și ocolitoarea Piaski (4,2 km, deschisă din 11 octombrie 2004). Ambele au devenit drum expres la 11 iulie 2013, data folosită aici. GDDKiA indică 12 km pentru prima parte. Linia desenată se oprește la începutul lotului nerealizat Piaski Wschód – Łopiennik. Găzduiește împreună S12 și S17.

11617
Vezi pe hartă →
Deschis18 km
  1. 12 nov. 2010Licitație atribuită
  2. 11 iul. 2013Deschis
–
  • Uniunea EuropeanăCofinanțat prin Programul Operațional Infrastructură și Mediu 2007–2013; GDDKiA indică grantul pentru întregul proiect Kurów – Lublin – Piaski, nu pe secțiune.
  • Budimex S.A.Constructor
  • Ferrovial AgromanConstructor
Valoarea contractului zł460 mil.
Piaski Wschód – Łopiennik

Reconstruiește nodul Piaski Wschód și adaugă trei noduri (Piaski Południe, Fajsławice, Łopiennik) pe un traseu nou, paralel cu DK17. Contractul prevede 41 de luni de la semnare, fără iernile din afara proiectării și autorizării. Cererea ZRID a fost depusă la 29 septembrie 2025 și nu este înregistrată începerea lucrărilor; tabelul lunar indică 28 august 2028 ca termen contractual. Capătul liniei desenate este plasat la 16,3 km de Piaski Wschód, deoarece OpenStreetMap nu are noduri de joncțiune acolo.

121827
Vezi pe hartă →
În licitație16 km
  1. 27 sept. 2024Licitație atribuită
  2. 28 aug. 2028Deschidere estimată
––
  • Aldesa Construcciones Polska Sp. z o.o.Constructor
  • Aldesa Construcciones S.A.Constructor
41 luni în total · Valoarea contractului zł809,98 mil.
Łopiennik – Krasnystaw Północ

Planificat pentru 2028–2030. Decizia de mediu a fost emisă la 5 februarie 2024. Linia desenată este plasată după lungimea sursă față de lotul precedent, deoarece OpenStreetMap nu are noduri de joncțiune acolo.

11927
Vezi pe hartă →
În licitație9 km–––––
Krasnystaw Północ – Izbica

Cererea ZRID a fost depusă la 10 octombrie 2025 și nu este înregistrată începerea lucrărilor. Tabelul lunar indică 11 septembrie 2028 ca termen contractual; GDDKiA indică anii planificați 2026–2028. Linia desenată este plasată după lungimea sursă, deoarece OpenStreetMap nu are noduri de joncțiune acolo.

122027
Vezi pe hartă →
În licitație19 km
  1. 10 oct. 2024Licitație atribuită
  2. 11 sept. 2028Deschidere estimată
––
  • Budimex S.A.Constructor
Valoarea contractului zł961,55 mil.
Izbica – Zamość Sitaniec

Cererea ZRID a fost depusă la 20 august 2025 și nu este înregistrată începerea lucrărilor. Tabelul lunar indică 20 iulie 2028 ca termen contractual; GDDKiA indică anii planificați 2026–2028. Linia desenată se oprește la nodul Sitaniec, ultimul punct unde OpenStreetMap are un drum cartat.

122127
Vezi pe hartă →
În licitație10 km
  1. 20 aug. 2024Licitație atribuită
  2. 20 iul. 2028Deschidere estimată
––
  • GAP İnşaat Yatırım ve Dış Ticaret A.Ş.Constructor
  • Fabe Polska Sp. z o.o.Constructor
  • SP Sine Midas Stroy Sp. z o.o.Constructor
Valoarea contractului zł503,96 mil.
Zamość Sitaniec – Zamość Wschód

Parte din ocolitoarea Zamość. Planificat pentru 2028–2031. Decizia de mediu a fost emisă la 31 iulie 2024 (pl.wikipedia indică 5 august 2024).

12227
Vezi pe hartă →
În licitație12 km–––––
Zamość Wschód – Zamość Południe

Cele 36 de luni nu includ perioadele de iarnă (16 decembrie – 15 martie) din faza de execuție. Tabelul lunar indică 14 aprilie 2026 ca termen contractual inițial și 18 aprilie 2028 după acte adiționale, ceea ce nu se potrivește cu anii planificați de GDDKiA, 2025–2027, deci nu este înregistrată o deschidere estimată. Indică și 448,468 mil. PLN ca valoare după acte adiționale. pl.wikipedia și textul contractului indică 12,2 km; GDDKiA indică 12,4 km.

1223
Vezi pe hartă →
În construcție
48 din 36 luni contractate
12 luni peste termenul din contract
12 km
  1. 14 oct. 2022Licitație atribuită
  2. 22 iul. 2025Începutul construcției
  3. ≈2025Deschidere estimatăEstimat din contract
––
  • Budimex S.A.Constructor
36 luni în total · Valoarea contractului zł440,63 mil.
Zamość Południe – Tomaszów Lubelski Północ

GDDKiA indică 18,5 km (18,498 km în contract) și anii planificați 2025–2028. Nu este înregistrată o deschidere preconizată: datele de finalizare din tabelul lunar pentru acest contract (28 mai 2026) nu corespund anilor planificați.

1224
Vezi pe hartă →
În construcție19 km
  1. 28 nov. 2022Licitație atribuită
  2. 2 feb. 2026Începutul construcției
––
  • Kolin İnşaat Turizm Sanayi ve Ticaret A.Ş.Constructor
Valoarea contractului zł822,46 mil.
Ocolitoarea Tomaszów Lubelski

Deschisă cu o singură cale de rulare la 29 noiembrie 2021 și cu două căi la 31 august 2023, după un act adițional de 74 mil. PLN din 23 septembrie 2020. GDDKiA indică costul total, cu pregătire, terenuri și supervizare, la circa 365 mil. PLN. Cele 34 de luni nu includ perioadele de iarnă. Valoarea contractului după acte adiționale este 279,67 mil. PLN în pagina secțiunii și 303,17 mil. PLN în tabelul lunar.

1225
Vezi pe hartă →
Deschis10 km
  1. 17 nov. 2017Licitație atribuită
  2. 16 mar. 2019Începutul construcției
  3. 29 nov. 2021Deschis
–
  • Uniunea EuropeanăCofinanțat de UE; GDDKiA indică un grant de 118,8 mil. PLN pentru proiect.
  • Mota-Engil Central Europe S.A.Constructor
34 luni în total · Valoarea contractului zł193,42 mil.
Tomaszów Lubelski – Hrebenne

Se termină la începutul ocolitoarei Hrebenne de 2 km (marcată DK17, deschisă din 28 aprilie 2008), care nu este desenată. pl.wikipedia indică finalizarea planificată în noiembrie 2026; tabelul lunar indică 28 mai 2026, deci nu este înregistrată o deschidere preconizată. Sunt desenați cu circa 1 km mai puțin decât lungimea sursă, deoarece drumurile în construcție din OpenStreetMap se termină înaintea nodului Hrebenne.

122627
Vezi pe hartă →
În construcție17 km
  1. 28 nov. 2022Licitație atribuită
  2. 27 iun. 2025Începutul construcției
––
  • Budimex S.A.Constructor
Valoarea contractului zł598,27 mil.

Rolurile contractorilor sunt cele consemnate în atribuire. La clasamentele de performanță contează doar constructorii.

Finanțare

  • Uniunea Europeană180 km
    14 secțiuni
    • Cofinanțat prin Programul Operațional Infrastructură și Mediu 2014–2020; GDDKiA indică un grant de 123,7 mil. PLN pe pagina secțiunii.
    • Cofinanțat prin Programul Operațional Infrastructură și Mediu 2014–2020; GDDKiA indică grantul pentru întregul proiect, nu pe secțiune.
    • Cofinanțat prin Programul Operațional Infrastructură și Mediu 2007–2013; GDDKiA indică grantul pentru întregul proiect Kurów – Lublin – Piaski, nu pe secțiune.
    • Cofinanțat de UE; GDDKiA indică un grant de 118,8 mil. PLN pentru proiect.

Un tronson care are două surse intră cu toată lungimea la fiecare: datele consemnează cine a plătit, nu ce parte a suportat fiecare.

Proiecte înrudite

Surse

  1. Wikipedia (pl): Droga ekspresowa S17 (Polska), existing sections, construction history and sections in progressconsultat la 9 oct. 2026
  2. GDDKiA: Bieżąca realizacja RPBDK do 2030 r., monthly works-contract table (PDF, stan na październik 2026; contract values gross)consultat la 9 oct. 2026
  3. GDDKiA MSBD: S17 Warszawa Wschód – Lubelskaconsultat la 9 oct. 2026
  4. GDDKiA MSBD: S17 węzeł Lubelska – Kołbielconsultat la 9 oct. 2026
  5. GDDKiA MSBD: S17 obwodnica Kołbieliconsultat la 9 oct. 2026
  6. GDDKiA MSBD: S17 Kołbiel – Garwolinconsultat la 9 oct. 2026
  7. GDDKiA MSBD: S17 obwodnica Garwolinaconsultat la 9 oct. 2026
  8. GDDKiA MSBD: S17 Garwolin (koniec obwodnicy) – Gończyce (koniec obwodnicy)consultat la 9 oct. 2026
  9. GDDKiA MSBD: S17 koniec obwodnicy Gończyc – granica województwconsultat la 9 oct. 2026
  10. GDDKiA MSBD: S17 granica województwa – Skrudkiconsultat la 9 oct. 2026
  11. GDDKiA MSBD: S17 Skrudki – Kurów Zachódconsultat la 9 oct. 2026
  12. GDDKiA MSBD: S17 Kurów Zachód – Jastkówconsultat la 9 oct. 2026
  13. GDDKiA MSBD: S17 Jastków – Lublin Sławinekconsultat la 9 oct. 2026
  14. GDDKiA MSBD: S17 Dąbrowica – Lubartów i DK19 Lubartów – granica miasta Lublinaconsultat la 9 oct. 2026
  15. GDDKiA MSBD: S17 Rudnik – Felinconsultat la 9 oct. 2026
  16. GDDKiA MSBD: S17 Lublin (węzeł Witosa) – Piaski (początek obwodnicy), rozbudowaconsultat la 9 oct. 2026
  17. GDDKiA MSBD: S12 obwodnica Piaskconsultat la 9 oct. 2026
  18. GDDKiA MSBD: S17 Piaski Wschód – Łopiennikconsultat la 9 oct. 2026
  19. GDDKiA MSBD: S17 Łopiennik – Krasnystaw Północconsultat la 9 oct. 2026
  20. GDDKiA MSBD: S17 Krasnystaw Północ – Izbicaconsultat la 9 oct. 2026
  21. GDDKiA MSBD: S17 Izbica – Zamość Sitaniecconsultat la 9 oct. 2026
  22. GDDKiA MSBD: S17 Zamość Sitaniec – Zamość Wschódconsultat la 9 oct. 2026
  23. GDDKiA MSBD: S17 Zamość Wschód – Zamość Południeconsultat la 9 oct. 2026
  24. GDDKiA MSBD: S17 Zamość Południe – Tomaszów Lubelski Północconsultat la 9 oct. 2026
  25. GDDKiA MSBD: S17 obwodnica Tomaszowa Lubelskiegoconsultat la 9 oct. 2026
  26. GDDKiA MSBD: S17 Tomaszów Lubelski – Hrebenneconsultat la 9 oct. 2026
  27. OpenStreetMap contributors: route geometry (ODbL)consultat la 9 oct. 2026

Cifrele au fost verificate ultima dată față de surse în 9 oct. 2026.