Podurile de la Agigea peste Canalul Dunăre–Marea Neagră
Două poduri rutiere hobanate peste Canalul Dunăre–Marea Neagră, la capătul dinspre Agigea, pe legătura rutieră dintre Constanța, portul de sud și stațiunile de pe litoral. Podul din 1983, proiectat de o echipă condusă de inginerul Octavian Strâmbu, a fost primul pod hobanat de pe un drum național din România: 290 m lungime, cu o deschidere de 162,5 m peste șenalul navigabil. Al doilea pod hobanat, mai mare, de 360 m lungime și cu o deschidere centrală de 200 m, a fost construit la km 0+540 și inaugurat pe 19 octombrie 2015, pentru a descongestiona traversarea inițială.
- Lungime totală
- 0,6 km
- Deschis astăzi
- 0,6 km
- Tronsoane
- 2
- Cost înregistrat
- €60,883 mil.
- 1 din 2 tronsoane au o cifră comparabilă
Exprimat în EUR, la prețurile din 2025.
Tronsoane
| Tronsoane | Stare | Lungime | Cronologie | Cost | Finanțare | Contractori | Clauze contractuale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Podul vechi de la Agigea (DN39) 290 m long, of which a 246.65 m cable-stayed structure with a 162.5 m main span over the navigable channel; built from 1980 with floating cranes and self-compacting concrete, inaugurated 19 June 1983 as Romania's first cable-stayed bridge on a national road (OpenStreetMap records the opening as 1984) | Deschis | 0,3 km |
| – |
|
| – |
| Podul nou de la Agigea (km 0+540) Cable-stayed bridge 360 m long, 200 m central span, 17.4 m wide, at km 0+540 of the canal; the financing contract for the bridge and its access works to Constanța port was 191,797,112 lei. Inaugurated 19 October 2015 after a delay of nearly ten months, with press reporting that unrestricted traffic followed only later | Deschis | 0,4 km |
|
|
|
| Valoarea contractului lei 191,8 mil. |
Rolurile contractorilor sunt cele consemnate în atribuire. La clasamentele de performanță contează doar constructorii.
Finanțare
- Bugetul de stat0,6 km2 secțiuni
Un tronson care are două surse intră cu toată lungimea la fiecare: datele consemnează cine a plătit, nu ce parte a suportat fiecare.
Proiecte înrudite
- PoduriPodurile Fetești–Cernavodă (A2 / magistrala CFR 800)Aceeași țară și categorie
- PoduriPodul Anghel Saligny (Podul Regele Carol I)Aceeași țară și categorie
- PoduriPasajul Basarab, BucureștiAceeași țară și categorie
- PoduriPodul de la BrăilaAceeași țară și categorie
- PoduriPodul Prieteniei Giurgiu–Ruse (Podul de la Giurgiu)Aceeași țară și categorie
- PoduriPodul Noua Europă (Calafat–Vidin)Aceeași țară și categorie