← Toate proiectele
Poduri
Podul de la Brăila
Pod suspendat peste Dunăre la Brăila, cel mai lung din România și al treilea din UE ca deschidere principală (1.120 m). Leagă Brăila de malul opus spre Tulcea, eliminând dependența de bac.
- Lungime totală
- 2 km
- Deschis astăzi
- 2 km
- Tronsoane
- 1
- Cost înregistrat
- €522,737 mil.
- 1 din 1 tronsoane au o cifră comparabilă
Exprimat în EUR, la prețurile din 2025.
Categorie
Poduri
Stare
Deschis
În construcție
În licitație
Planificat
Se încarcă datele hărții…
Tronsoane
| Tronsoane | Stare | Lungime | Cronologie | Cost | Finanțare | Contractori | Clauze contractuale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Podul propriu-zis și drumurile de acces Suspension bridge over the Danube; built by Webuild (Astaldi) with IHI Infrastructure Systems, EU and national budget financed | Deschis | 2 km |
|
|
|
| 36 luni execuție · 48 luni în total |
Rolurile contractorilor sunt cele consemnate în atribuire. La clasamentele de performanță contează doar constructorii.
Finanțare
- Uniunea Europeană2 km1 secțiune
- Bugetul de stat2 km1 secțiune
Un tronson care are două surse intră cu toată lungimea la fiecare: datele consemnează cine a plătit, nu ce parte a suportat fiecare.
Proiecte înrudite
- AutostrăziAutostrada A1 București–NădlacAcelași constructor: Astaldi
- AutostrăziAutostrada A2 București–ConstanțaAcelași constructor: Astaldi
- AutostrăziAutostrada A4 (Varianta de ocolire Constanța)Același constructor: Astaldi
- PoduriPasajul Basarab, BucureștiAcelași constructor: Astaldi
- Căi ferateMagistrala 5 de metrou București (Drumul Taberei)Același constructor: Astaldi
- Căi ferateReabilitarea liniei CF Frontieră – Curtici – Simeria (Coridorul IV)Același constructor: Astaldi