Sari la conținut
InfraWorldWide
← Toate proiectele
Poduri

Podul Anghel Saligny (Podul Regele Carol I)

Complex istoric de poduri feroviare cu grinzi cu zăbrele peste Dunăre și brațul Borcea, între Cernavodă și Fetești, proiectat de inginerul român Anghel Saligny și inaugurat în 1895. La finalizare era cel mai lung pod din Europa și al doilea din lume. Leagă Muntenia de Dobrogea și este înscris în Lista Monumentelor Istorice.

Lungime totală
4 km
Deschis astăzi
4 km
Tronsoane
1
Se încarcă datele hărții…

Tronsoane

Tronsoanele proiectului Podul Anghel Saligny (Podul Regele Carol I): stare, lungime, date, cost, finanțare și contractori
TronsoaneStareLungimeCronologieCostFinanțareContractoriClauze contractuale
Complexul de poduri peste Dunăre, insula Balta Ialomiței și brațul Borcea

Complex de poduri feroviare peste Dunăre proiectat de Anghel Saligny, construit în 1890–1895; cel mai lung pod din Europa la finalizare. Costul total al lucrărilor, 35 milioane lei aur, a cuprins întreaga linie Fetești–Cernavodă, inclusiv calea ferată și stațiile, nu doar podurile.

12
Vezi pe hartă →
Deschis4 km
  1. 21 oct. 1890Începutul construcției
  2. 26 sept. 1895Deschis
––
  • Anghel SalignyProiectant
60 luni execuție

Rolurile contractorilor sunt cele consemnate în atribuire. La clasamentele de performanță contează doar constructorii.

Proiecte înrudite

Surse

  1. Wikipedia: Anghel Saligny Bridge
  2. icr.ro