Sari la conținut
InfraWorldWide
← Toate proiectele
Poduri

Podul Prieteniei Giurgiu–Ruse (Podul de la Giurgiu)

Pod metalic cu grinzi cu zăbrele peste Dunăre, între Giurgiu (România) și Ruse (Bulgaria), deschis în 1954 sub numele de Podul Prieteniei, cu sprijinul Uniunii Sovietice. Pod mixt rutier și feroviar pe două nivele, a fost singurul pod peste Dunăre dintre România și Bulgaria până la deschiderea Podului Noua Europă în 2013.

Lungime totală
2 km
Deschis astăzi
2 km
Tronsoane
1
Se încarcă datele hărții…

Tronsoane

Tronsoanele proiectului Podul Prieteniei Giurgiu–Ruse (Podul de la Giurgiu): stare, lungime, date, cost, finanțare și contractori
TronsoaneStareLungimeCronologieCostFinanțareContractoriClauze contractuale
Podul propriu-zis

Double-deck road-rail bridge designed by Soviet engineers V. Andreev and N. Rudomazin, built 1952–1954 with Soviet aid

123
Vezi pe hartă →
Deschis2 km
  1. 1952Începutul construcției
  2. 20 iun. 1954Deschis
–
  • AlteleConstruit cu sprijinul Uniunii Sovietice
  • V. AndreevProiectant
  • N. RudomazinProiectant
–

Rolurile contractorilor sunt cele consemnate în atribuire. La clasamentele de performanță contează doar constructorii.

Finanțare

  • Altele2 km
    1 secțiune
    • Construit cu sprijinul Uniunii Sovietice

Un tronson care are două surse intră cu toată lungimea la fiecare: datele consemnează cine a plătit, nu ce parte a suportat fiecare.

Proiecte înrudite

Surse

  1. Wikipedia: Danube Bridge
  2. Valahia (Jurnal Giurgiuvean): Podul „Dunărea” – Diploma şi insigna inaugurării (3 November 2010, archived)consultat la 25 sept. 2026
  3. Jurnalul Național: „Most na drujbata”, podul prieteniei (21 October 2006)consultat la 25 sept. 2026